沂源县交通运输局综合立体交通指数工作总结

综合立体交通指数工作总结

 

根据《关于抓紧提报2020年全省营商环境评价工作总结和典型案例的通知》的要求，现将我县综合立体交通指数工作总结报告如下：

一、城市干线道路密度指数

1、城市各种道路干线的总里程数：89.3834km。

城市快速路里程22.4km，主干道里程42.1421km,次干道里程24.8413km

2、沂源县总面积1636km2，县城规划区面积：34.83km2。

3、城市干线道路密度指数2.57km/km2。

二、对外交通便捷度

1、机场：0

2、港口：0

3、铁路：1条，瓦日铁路，沂源县境内全长48km，设有客货运站1个，四等客货运站，客运量0万人，货运量0吨（还未启用）。

4、公路：高速公路：1条，G22青兰高速，沂源县境内全长58.12km，车流量33681Pcu/d，共设置鲁村、沂源、沂源东和张家坡四个出入口；国道44.474km（G341黄海线）；省道160.178km；县道269.677km；乡道174.254km。

5、沂源县农村邮政网点：县城2个，乡镇15个。村级物流站点187个。

6、2019年沂源县境内国省道实施大中修长度：国道G341黄海线12.425km。

7、2019年淄博市对沂源县农村公路的补助资金：路网提档升级7.5km，补助150万元；自然村通达70km，补助1400万元；大中修126.7km，补助1267万元；危桥改造160.2万元；客运站点300个，补助150万元；公路日常养护399.5万元。共计3526.7万元。

8、客运站：县公路客运站1个，等级：二级。

9、沂源县2019年客运量：684万人；货运量：563万吨。

三、主要举措和工作成效

我县注重加强交通基础设施建设，全力补齐道路建设短板。

1、配合完成临临高速公路前期工作。临临高速在沂源境内46.81公里，投资概算约80.5亿。目前，已完成地质勘探、文物勘测、水土保持、土地预审、环评等前期工作，今年12月份完成招投标工作。我县在2020年8月临临高速公路沂源段工程建设指挥部，以便积极与省市相关部门进行沟通协调和对接。该项目建成后，对完善我县高速公路网，促进脱贫致富、沿线资源开发，加快推进沂源对外联系具有重要意义。

2、进一步优化普通国省道路网。投资8.3亿元建设长14公里的S229沂邳线沂源芝芳至张良段改建工程，工程于2020年9月份开工，计划2021年年底竣工通车，目前累计完成工程投资3.8亿元；投资1.7亿元建设华源路及连接线工程，该项目全长4.2公里，工程于2020年9月份开工，计划2021年9月份竣工通车，目前累计完成工程投资0.8亿元；投资1.9亿元完成了G341胶海线沂源临朐界至沂源钢城界大中修工程项目全长44.5km，2019年度完成临朐至悦庄段，2020年完成了悦庄至钢城界段。项目建成后对优化路网布局，提升公路安全水平，拓展城市发展空间，促进区域经济快速发展，加快推动经济社会发展具有重要的作用。

3. 优化提升农村公路路网。2020年投资 3.5亿元完成了网提档工程9.08公里，自然村庄通达工程73.86公里，大中修及预防性养护工程158.5公里；危桥改造1座；客运站点280个；农村通户道路硬化99万平方米。所有行政村都至少有一条路为硬化路，彻底改变了“晴天一身土，雨天一脚泥”落后面貌，实现了“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想。既满足群众出行、防汛保通需求，又助推了我县农业特色产业发展，更了促进农民增产增收。

四、存在的问题

沂源县是山区县，国省道和农村公路建设投资高，财政压力大。

五、下一步工作安排

“十四五”期间，我县将采取多种渠道筹集建设资金，全力推进干线公路和农村公路建设，推动公路、铁路、民航多种运输方式于一体的立体化综合交通运输体系建设。

1、 在干线公路建设方面。

要全力推进临临高速的征地拆迁工作和普通国省道项目后期建设，保证项目顺利实施。积极谋划G341胶海线二期18.7公里改线工程的前期准备工作，力争在“十四五”期间落地实施，提升对外互联互通能力。

2、 在农村公路建设方面。

力争投资2.27亿元实施7条67.5公里的县乡路大修工程。9.5公里的滑龙路路面大修工程，10公里的淄中路三岔至峨庄段路面大修工程，9.9公里的鲁沟路路面大修工程，7公里的东公路路面大修工程，13.1公里的曹姚路路面大修工程，10.1公里的新保路路面大修工程，7.9公里的娄龙路路面大修工程。工程实施对于优化路网的布局，提升路网安全水平，促进农村经济的发展具有重要的意义。

 

 

 

 

                      沂源县交通运输局

                      2020年12月8日